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          武漢市民點贊“新年禮物”

          編輯:鄰英時間:2019年02月21日閱讀次數:516

          2018年1月1日零時起,武漢停止征收“九橋一隧一路”ETC(不停車電子收費系統)車輛通行費,市民紛紛點贊:“這是最好的新年禮物?!?/p>

          “九橋一隧一路”是指武漢長江二橋、白沙洲長江大橋、天興洲長江大橋、二七長江大橋、鸚鵡洲長江大橋、晴川橋、月湖橋、長豐橋、古田橋、武漢長江隧道和三環線道路。據統計,取消ETC收費,平均每年為群眾、企業節約過江成本10多億元。

          坐擁兩江四岸的武漢,過江交通是民生大事。截至目前,武漢已通車和在建的長江、漢江大橋21座,過江公路隧道1條。橋越建越多,按理說居民過江也應越來越便捷。然而,自2011年開始實施的武漢路橋ETC收費,卻成了“腸梗阻”。

          據介紹,自1995年起,武漢市對貸款建設的城市道路橋梁隧道開始征收車輛通行費。2011年起,開始采用的ETC,根據車輛重量、類型和載客量的不同,單次收費從8元至40元不等,年優惠票從2100元至1.05萬元不等,出租車年定額費標準為500元。

          武漢市民靳達偉說,“我住在武昌,每個工作日,我都要在武昌徐東和漢口金家墩之間往返,長江二橋是我的必經之路,過橋時的ETC嘀嘀聲與我相伴??赡苡绣X的‘土豪’不覺得每次8元、每日16元是什么大錢,但是對于我這樣月收入4000多元、還要養家的工薪階層來說,16元可以好好吃一頓午飯了”。

          2017年,在本報刊發《武漢ETC:九省通衢患上“腸梗阻”》的記者調查后不久,2017年9月12日,武漢市委、市政府決定,自2018年1月1日零時起停止征收“九橋一隧一路”ETC車輛通行費。2017年11月28日,武漢市發布第282號政府令,廢止之前的2件市政府規章。這些規章是過去武漢“九橋一隧一路”征收ETC車輛通行費的政策依據。

          武漢市路橋收費管理中心負責人鄧耀光表示,取消ETC收費后,不會出現每年定額路橋費項目,也不會出現其他的變相收費,市民可辦理賬戶余額退費。其中,網上模式僅支持個人用戶辦理,登錄支付寶賬號填寫相關信息后,約3個工作日可到賬;在ETC服務點辦理退款,約7個工作日可到賬。

          2018年1月1日一大早,家住硚口的市民黃先生就來到武漢ETC月湖橋服務中心辦理退款業務,從取號到窗口辦理再到受理成功,一共花了不到5分鐘時間。系統顯示,黃先生此次可取回200多元退款。10多分鐘后,黃先生的手機收到武漢市城市路橋收費管理中心發來的短信,顯示“所提交的余額退款申請已受理”。

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            最后修改時間:2019-12-20 16:51:46
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