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          三峽船閘通航效率再創新高

          編輯:鄰英時間:2019年02月21日閱讀次數:149

          新華社武漢1月7日電 (記者王自宸) 三峽通航管理局7日發布的數據顯示,2017年,在北線船閘停航檢修40天的情況下,三峽工程大壩船閘通過量仍然增長5%以上,再創歷史新高,達到1.38億噸,通航效率實現新突破。

          三峽通航管理局相關負責人介紹,2017年初,三峽北線船閘迎來40天的停航檢修,船舶過閘通行壓力顯著增大,三峽通航管理部門制定實施系列疏解方案和船舶聯動控制方案,提高通航效率。相關部門還通過協調實施枯水期航運補水調度和汛期流量控泄、實施危險品船舶一閘室待閘等縮短過閘時間等有效舉措,實現了船舶待閘總量控制、均衡分布、有序過壩。

          統計數據顯示,三峽、葛洲壩兩壩船閘2017年通過量分別達到1.38億噸和1.4億噸,同比分別增長5.7%和6.9%,通航效率實現新突破,快速通道潛能進一步釋放,物流通道作用進一步發揮。

          據介紹,三峽工程2009年首次啟動175米試驗性蓄水后,湖北宜昌至重慶660公里江段的上百處淺灘、險灘不復存在,航道、港口條件得到極大改善。作為貫通長江黃金水道的重要航運設施,三峽船閘通過量快速增長,2011年首次突破億噸大關,隨后呈現高位穩定。

          目前,三峽通航管理部門正加速構建通航管理新模式,不斷適應日益增長的船舶過壩需求。

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            最后修改時間:2019-12-20 15:00:43
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